XC7A200T-2FBG484I Artix-7 Widang Programmable Gate Array (FPGA) IC 285 13455360 215360 484-BBGA, FCBGA chip terpadu éléktronika hiji tempat meuli

Atribut produk

Pareum sareng pamotongan produksi!Naon alesan pikeun kakurangan chip?

Anyar-anyar ieu, OFweek Electronic Engineering diajar yén produsén mobil Jepang Subaru parantos ngumumkeun yén perusahaan bakal ngadamel panyesuaian produksi kusabab masalah dina ranté pasokan chip.

Subaru dijadwalkeun liburan pikeun mareuman produksi nalika liburan Minggu Emas Jepang dina 28 April 2021, sareng neruskeun damel dina 10 Méi. on April 10, dina garis kalawan kaputusan pikeun ngurangan produksi.Ieu ngandung harti yén mareuman dua minggu aslina bakal diperpanjang ka sabulan.

Kaputusan Subaru pikeun ngirangan produksi bakal mangaruhan pabrik Yajima di Gunma, Jepang, anu tanggung jawab kana sedan Produktivitas Singa sareng SUV Forester.Subaru parantos mutuskeun pikeun ngirangan produksi sakitar 48,000 unit pikeun taun fiskal ayeuna kusabab kakurangan inti, sareng kaputusan ngirangan produksi ieu bakal nambihan 10,000 unit deui kana angka éta.Dina hiji pernyataan, Subaru nyatet: "Jumlah dampak pamotongan produksi dina kinerja perusahaan pikeun taun fiskal pinuh teu acan tiasa ditangtukeun.Kami bakal ngadamel pengumuman salajengna upami diperyogikeun. ”

Jumlah produsén mobil anu kedah ngirangan produksi kusabab kakurangan chip ayeuna terus ningkat, ampir ampir sadayana industri.Ieu nunjukkeun yén dampak kakurangan chip semikonduktor dina pasar otomotif global parah.

Numutkeun statistik teu lengkep, saprak satengah kadua 2020, dunya geus set off gelombang ranté suplai otomotif "kakurangan chip", alatan kurangna inti shutdown produksi pausahaan mobil geus nepi ka puluhan, sarta inténsif.

Honda - Dina Januari taun ieu, Honda Motor nyatakeun yén kakurangan chip terus mangaruhan produksi modél Fido di pabrik Suzuka di Prefektur Mie sareng produksina bakal dikirangan ku 4,000 kendaraan dina bulan ieu."Kapangaruhan ku wabah New Crown, kamacetan palabuhan, kakurangan chip sareng cuaca tiis parah dina sababaraha minggu katukang".

Audi - Dina 19 Januari, Audi, labél mobil méwah tina Grup Volkswagen, kapaksa ngalambatkeun produksi sababaraha model hargana leuwih luhur sarta, leuwih ti 10.000 pagawé kapaksa nyandak cuti unpaid.

GM - Dina 3 Pebruari, General Motors nyarios yén pabrik di Kansas, pabrik di Ontario, Kanada, sareng pabrik di San Luis Potosi, Mexico bakal ditutup samentawis sareng pabrik di Koréa Kidul bakal beroperasi dina satengah kapasitas kusabab a kakurangan global semikonduktor.

Fiat Chrysler - Dina 16 Maret, Fiat Chrysler ngumumkeun yén kalolobaan pabrik perusahaan di Éropa bakal ditutup dugi ka 27 Maret kusabab wabah pneumonia anyar anu nyegah operasi pabrik normal.Pabrik méwah Fiat Chrysler Maserati ogé bakal ditutup dua minggu dina waktos anu sami.

Ford - Dina 6 April, Ford ngumumkeun yén sababaraha pabrik di Amérika Kalér bakal ditutup sababaraha minggu sareng ngarencanakeun lembur di sababaraha pabrik bakal dibatalkeun.Tina laporan média asing, katémbong kakurangan chip otomotif bakal mangaruhan genep pabrik Ford di Amérika Kalér.

Nissan - Nissan ngarencanakeun pikeun ngagantungkeun karya produksi di pabrik mobil Smyrna di Turki, pabrik mobil Canton di AS, sareng pabrik mobil Aguascalientes di Mexico ti April.

Hyundai - Hyundai saméméhna geus disaluyukeun produksi ku cara ngurangan lembur di unggal pabrik, tapi jalur produksi IONIQ 5 jeung KONA di pabrik Ulsan munggaran masih bakal ditunda ti 7 nepi ka 14 April pikeun Cope jeung kurangna kapasitas.

Suzuki - Dina 5 April, Suzuki Motor ngumumkeun yén dua tina tilu pabrik na di Jepang, ayana di Prefektur Shizuoka, bakal ditunda samentara, deui alatan kakurangan suplai chip.Ieu pertama kalina Suzuki mareuman produksi kusabab kakurangan pasokan chip.Tapi, Suzuki nyatakeun teu aya rencana pikeun ngirangan produksi samentawis sareng aranjeunna bakal ngajaga operasi pabrik salami usum liburan pikeun nebus leungitna produksi.

Azera - Pabrik mobil anyar Azera (NIO) ngumumkeun yén éta parantos mutuskeun pikeun ngagantungkeun produksi di pabrik pabrik Hefei Jianghuai Azera na salami lima dinten damel ti 29 Maret kusabab kakurangan chip.Salami telepon konperénsi laporan taunan dina bulan Maret, pangadeg sareng CEO Azera Li Bin nyarios, "Pasokan chip ngagaduhan sababaraha dampak dina kuartal kadua, sareng ayeuna éta tiasa nyumponan paménta produksi normal, tapi résikona luhur."

Volkswagen Kalér sareng Kidul - FAW-Volkswagen sareng SAIC-Volkswagen parantos janten perusahaan mobil munggaran anu nanggung gelombang kakurangan inti di nagara éta.Baheula taun ieu, sanggeus pabrik chip pareum alatan wabah luar negeri, chip high-end pikeun kandaraan, utamana ESP jeung ECU chip, éta kaluar tina stock na kaluar tina urutan, hasilna impor bagian pakait keur diblokir, sahingga. ngarah kana stoppages produksi.Seuseueurna model high-end domestik di luhur pabrik mobil anu kapangaruhan ku anu paling atra diperkirakeun kapangaruhan ku kapasitas produksi langkung ti sajuta kendaraan.