pesenan_bg

produk

Komponén éléktronik - TPS54625PWPR

pedaran pondok:

Regulator tegangan dirancang husus pikeun generator brushless ac dilengkepan gelombang fundamental, éksitasi sanyawa harmonik atawa generator brushless AC dilengkepan éksitasi generator magnet permanén (sistem PGM).
Regulator tegangan nyadar adjustment otomatis tina tegangan kaluaran generator ku ngadalikeun arus éksitasi tina arus bolak-balik tina arus bolak-balik alternator nu.Regulator tegangan generator tiasa nyumponan kabutuhan biasa 60 / 50Hz sareng frekuensi sedeng 400Hz nangtung nyalira atanapi paralel operasi generator.


Rincian produk

Tag produk

Atribut produk

TIPE

PEDARAN

Kategori

Sirkuit Terpadu (ICs)

PMIC - régulator tegangan - régulator switching DC DC

Mfr

Texas Instrumén

Runtuyan

D-KAP2

Bungkusan

Pita & Reel (TR)

Pita Potong (CT)

Digi-Reel®

Status produk

Aktip

Fungsi

Lengkah-Turun

Konfigurasi kaluaran

Positip

Topologi

Buck

Tipe Kaluaran

Bisa diatur

Jumlah Kaluaran

1

Tegangan - Input (Min)

4.5V

Tegangan - Input (Max)

18V

Tegangan - Kaluaran (Min/Tetep)

0,765V

Tegangan - Kaluaran (Max)

5.5V

Ayeuna - Kaluaran

6.5A

Frékuénsi - Ngalihkeun

650 kHz

Panyaarah sinkron

Sumuhun

Suhu Operasi

-40°C ~ 85°C (TA)

Tipe Pamasangan

Permukaan Gunung

Paket / Kasus

14-TSSOP (0,173 ", 4,40mm Lebar) kakeunaan Pad

Paket Alat Supplier

14-HTSSOP

Nomer Produk Dasar

TPS54625

SPQ

2000/pcs

Klasifikasi dasar

1. Alternator tegangan regulator bisa dibagi kana: nurutkeun prinsip gawé:
(1) Regulator tegangan kontak
Regulator tegangan kontak diterapkeun saméméhna, frékuénsi geter kontak regulator ieu slow, aya inersia mékanis jeung inersia éléktromagnétik, akurasi régulasi tegangan low, kontak gampang pikeun ngahasilkeun sparks, gangguan radio badag, reliabiliti goréng, hirup pondok, geus ngaleungitkeun.
(2) régulator transistor
Kalayan ngembangkeun téknologi semikonduktor, régulator transistor parantos diadopsi.Kaunggulan na nyaéta: frékuénsi switching transistor tinggi, sarta teu ngahasilkeun sparks, akurasi adjustment tinggi, tapi ogé boga kaunggulan beurat hampang, ukuran leutik, umur panjang, reliabiliti tinggi, gangguan radio leutik, jeung sajabana, sarta ayeuna lega. dipaké dina Dongfeng, Jiefang jeung rupa-rupa model low-tungtung.
3) régulator sirkuit terpadu
Salian kaunggulan régulator transistor, régulator sirkuit terpadu ogé ultra-leutik, dipasang di jero generator (ogé katelah régulator anu diwangun), ngirangan kabel éksternal, sareng pangaruh pendinginan parantos ningkat, sareng ayeuna seueur dianggo dina. Santana.Audi jeung model sedan séjén.
(4) régulator dikawasa komputer
Saatos ngukur total beban sistem ku detektor beban listrik, sinyal dikirim ka komputer generator, teras regulator tegangan generator dikawasa ku komputer mesin, sareng sirkuit médan magnét dihurungkeun sareng mareuman dina waktosna. , nyaeta, operasi normal tina sistem éléktrik bisa reliably dijamin, batréna bisa dicas cukup, sarta beban mesin bisa ngurangan sarta ékonomi suluh bisa ningkat.Salaku conto, Shanghai Buick, Guangzhou Honda sareng generator mobil sanésna nganggo régulator ieu.

2. régulator tegangan
Nurutkeun kana cocog tipe beusi alternator bisa dibagi kana:
(1) régulator tipe beusi batin
Regulator tegangan cocog pikeun cocog sareng alternator tipe dasi internal disebut regulator tipe dasi internal;
(2) régulator tipe beusi éksternal
Regulator tegangan cocog pikeun cocog sareng alternator tipe dasi éksternal disebut régulator dasi-beusi luar.

Dina prosés pamakean, pikeun régulator transistor, langkung saé ngagunakeun régulator anu dijelaskeun dina manual mobil, upami modél sanésna dianggo pikeun ngagentos, salian tegangan nominal sareng parameter anu sanés sareng régulator asli sami, régulator diganti kudu sarua jeung formulir beusi regulator aslina, disebutkeun, generator nu bisa jadi teu dianggo leres alatan sirkuit éksitasi.Pikeun régulator sirkuit terpadu, aranjeunna kedah dikhususkeun sareng teu tiasa diganti.

Paké pangropéa

Paké pangropéa

Regulator umumna henteu diidinan ngabongkar panutup nalika dianggo, sareng kaayaan normal nyaéta ngalaksanakeun pamariksaan sareng pangropéa komprehensif unggal 200h atanapi langkung, sareng eusina sapertos kieu:

1.Remove bisi jeung mariksa beungeut kontak pikeun kokotor jeung karuksakan kaduruk.Lamun aya kokotor, usap beungeut kontak ku kertas cleaner.Upami kontakna ablated atanapi henteu rata sareng kontakna kirang, éta umumna dialuskeun ku sandpaper atanapi keusik "00", sareng tungtungna diusap ku kertas bersih.

2.Check firmness unggal konektor, ngukur lalawanan jeung nilai lalawanan unggal coil.Upami aya karusakan, éta kedah dilereskeun atanapi diganti ku bagian énggal dina waktosna.

3. Mariksa tegangan nutup jeung arus balik ti breaker ayeuna, tegangan wates tina reducer tegangan, wates arus tina wates ayeuna stopper ayeuna, sarta sela jeung celah hawa rupa kontak.Lamun teu minuhan sarat, kudu disaluyukeun.

4.Check regulator disaluyukeun jeung nengetan indikasi tina pointer ammeter ngecas nalika ngamimitian mesin solar.Lamun jarum ammeter masih nunjuk ka sisi "-" nalika mesin solar dijalankeun dina speed sedeng atawa luhur, ieu ngandung harti yén kontak tina breaker ayeuna teu dipegatkeun, sarta switch taneuh kudu gancang dipegatkeun;Upami teu kitu, éta bakal ngaruksak batré, regulator, ngecas generator, jsb Lamun jarum tina ammeter masih nunjuk ka "0" sanggeus mesin solar dimimitian ka laju dipeunteun, adjustment tina pedaran teu disaluyukeun nurutkeun sarat teknis. , sareng éta kedah dipariksa deui sareng disaluyukeun.


  • saméméhna:
  • Teras:

  • Tulis pesen anjeun di dieu sareng kirimkeun ka kami