Kalayan parahna krisis énérgi, kacapean sumber daya sareng polusi udara, Cina parantos ngadegkeun kendaraan énérgi énggal salaku industri énggal anu strategis.Salaku bagian penting tina kandaraan listrik, carjer kendaraan gaduh nilai panalungtikan téoritis sareng nilai aplikasi rékayasa anu penting.BUAH ARA.1 nembongkeun diagram blok struktur carjer kandaraan jeung kombinasi hareup TAHAP AC / DC jeung tahap pungkur DC / DC.
Nalika carjer mobil disambungkeun ka grid kakuatan, éta bakal ngahasilkeun harmonik tangtu, ngotoran grid kakuatan, sarta mangaruhan stabilitas alat listrik.Pikeun ngawates jumlah harmonik, Komisi Electrotechnical Internasional ngembangkeun standar wates harmonik iec61000-3-2 pikeun alat listrik, sareng Cina ogé ngaluarkeun standar NASIONAL GB / T17625.Pikeun matuh standar di luhur, pangecas on-board kedah ngalaman koreksi faktor daya (PFC).Konverter PFC AC / DC nyayogikeun kakuatan ka sistem DC / DC pungkur di hiji sisi, sareng catu daya tambahan di sisi sanésna.Desain PFC AC / DC converter langsung mangaruhan kinerja carjer mobil.
Ningali volume sareng harmonik pangecas kendaraan listrik murni ngagaduhan syarat anu parah, desain ieu ngagunakeun téknologi koreksi faktor daya aktif (APFC).APFC boga rupa-rupa topologies.Topologi Boost gaduh kaunggulan sirkuit nyetir sederhana, nilai PF tinggi sareng chip kontrol khusus, janten sirkuit utama topologi Boost dipilih.Mertimbangkeun rupa-rupa métode kontrol dasar, métode kontrol arus rata-rata kalawan kaunggulan distorsi harmonik low, insensitivity kana noise jeung frékuénsi switching tetep dipilih.
Artikel ieu dina panempoan kakawasaan 2 kW carjer mobil sadaya-listrik, tempo eusi harmonik, volume jeung anti jamming sarat desain kinerja, panalungtikan konci PFC AC / DC converter, ngandung sirkuit utama sistem jeung desain sirkuit kontrol, jeung dina dasar ulikan, dina ulikan ngeunaan simulasi sistem jeung tés ékspérimén pariksa
2 PFC AC / DC converter desain sirkuit utama
Sirkuit utama PFC AC / DC converter diwangun ku kaluaran filter kapasitor, switching alat, dorongan induktor sareng komponenana séjén, sarta parameter na dirancang saperti kieu.
2.1 Kaluaran filter capacitance
Kapasitor saringan kaluaran tiasa nyaring tegangan kaluaran ripple anu disababkeun ku tindakan switching sareng ngajaga tegangan kaluaran dina kisaran anu tangtu.Alat anu dipilih kedah langkung saé ngawujudkeun dua fungsi di luhur.
Sirkuit kontrol nganggo struktur loop katutup ganda: loop luar nyaéta loop tegangan sareng loop jero nyaéta loop ayeuna.Gelung ayeuna ngadalikeun arus input sirkuit utama sareng ngalacak arus rujukan pikeun ngahontal koreksi faktor daya.Tegangan kaluaran tina loop tegangan jeung tegangan rujukan kaluaran dibandingkeun ku amplifier kasalahan tegangan.Sinyal kaluaran, tegangan feedforward jeung tegangan input diitung ku multiplier pikeun ménta arus rujukan input tina loop ayeuna.Ku nyaluyukeun loop ayeuna, sinyal nyetir tina tube switch circuit utama dihasilkeun pikeun ngahontal koréksi faktor kakuatan tina sistem jeung kaluaran tegangan DC stabil.Multiplier utamana dipaké pikeun multiplication sinyal.Di dieu, makalah ieu museurkeun kana desain loop tegangan sareng loop arus.
waktos pos: Jun-20-2022